Lakatos Attila

Apply by 19 September 2025 A Hidrogénvölgyek Projektfejlesztési Támogatási (PDA) programjára 2025. szeptember 19-ig lehet pályázni. Az EU-ban és a Horizont Európához társult országokban megvalósuló projektek támogathatók. A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség várja azokat a hazai vállalatokat akik részt vennének a programban. A PDA-szolgáltatások személyre szabott, ingyenes szakértői segítséget nyújtanak, hogy segítsék a hidrogénvölgyek kereskedelmi, műszaki, szabályozási és völgyirányítási szempontjait a végső befektetési döntés (FID) felé, és a Roland Berger tanácsadó cég és műszaki alvállalkozója, a Worley végzi. A jelentkezési folyamatot kifejezetten úgy tervezték, hogy alacsony erőfeszítést igényeljen, és nagyon rövid idő alatt elvégezhető: A benyújtandó pályázati dokumentumok a meglévő dokumentumok összeállításából és egy rövid jelentkezési lap kitöltéséből állnak. A pályázati felhívás keretében összesen legfeljebb 15 PDA-t ítélnek oda a támogatható hidrogénvölgyeknek két PDA-pályán: PDA fény (6 hét): Előzetes megvalósíthatósági koncepció kidolgozására irányuló korai szakaszban lévő projektek támogatása PDA plus (12 hét): Moduláris segítségnyújtás a kiforrottabb projektek FID felé történő előmozdításához, beleértve a részletes megvalósíthatósági ütemtervet 🗓️ Jelentkezési határidő: 2025. szeptember 19., 23:59 CET🔗 Jelentkezési weboldal: PDA Program | PDA – H2V📺 felvétel az információs napról: Információs nap a pályázati felhívásról | PDA – H2V📩 Küldje el kérdéseit szeptember 12-ig a következő címre: [email protected] Érdeklődni a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetségnél: [email protected]    

A világ vezető energetikai, autóipari és technológiai vállalatainak vezérigazgatói összefogtak, hogy erős és egységes üzenetet közvetítsenek az európai döntéshozók felé: A hidrogénmobilitás elengedhetetlen Európa klímacéljai, ipari versenyképessége és stratégiai ellenálló képessége szempontjából – és sürgős intézkedésekre van szükség az infrastruktúra kiépítése terén. Az EU és a tagállamok vezetőinek címzett közös levélben a vezérigazgatók arra kérik a döntéshozókat, hogy határozottan helyezzék a hidrogénmobilitást Európa tiszta közlekedési és ipari stratégiáinak középpontjába. A levelet több mint 30 vállalat vezetője írta alá, a multinacionális vállalatoktól a kisebb beszállítókig, amelyek együttesen lefedik a teljes hidrogénmobilitási ökoszisztémát. A levél azonnali és célzott politikai támogatást sürget a hidrogénüzemű járművek és infrastruktúra beruházásainak fellendítéséhez és a hidrogénüzemű járművek és infrastruktúra nagymértékű bevezetéséhez az EU-ban.   A vezérigazgatók három kritikus kérdésre mutatnak rá: A hidrogénmobilitás stratégiailag elengedhetetlen: Az akkumulátoros elektromos járműveket kiegészítő hidrogéntechnológiák létfontosságúak a közúti közlekedés diverzifikált, ellenálló és költséghatékony dekarbonizációjának biztosításához. Egy kombinált megközelítés 2050-re 300-500 milliárd eurót takaríthatna meg Európában az infrastrukturális költségeken. Két mobilitási infrastruktúra olcsóbb lesz Európa számára, mint pusztán a villamosításra hagyatkozni. A hidrogénmobilitás a munkahelyteremtés és az ipari növekedés vektora: Európa meglévő ipari erősségei az autóiparban és a fejlett gyártásban kihasználhatók a hidrogéntechnológia vezető szerepének megteremtésére, akár 500 000 munkahelyet teremtve 2030-ra. A hidrogénmobilitás kritikus energiarendszer-szinergiákat szabadít fel: A hidrogén lehetővé teszi a kereslet aggregálását, támogatja a nehezen csökkenthető ágazatokat, és drasztikusan csökkenti a megújuló energia pazarlását. A haladás ellenére a vezérigazgatók arra figyelmeztetnek, hogy a hidrogénmobilitás Európában stagnálni fog, hacsak nem hajtanak végre összehangoltabb és pragmatikusabb szakpolitikai keretet a szükséges infrastruktúra kiépítésének támogatására és a hidrogénmobilitási piac virágzásához szükséges méret elérésére. Ahhoz, hogy ez megtörténjen, a hidrogénmobilitásnak központi elemét kell képeznie olyan stratégiai kezdeményezéseknek, mint a Fenntartható Közlekedési Beruházási Terv és a Tiszta Ipari Megállapodás, míg az uniós szabályozás egyszerűsítésére irányuló folyamatos törekvés segíthet csökkenteni a hidrogénmobilitási infrastruktúra kiépítésének költségeit és összetettségét. Felhívás cselekvésre: Felhívás cselekvésre: GHMA_CEO-Letter__EU_FINAL A hidrogénmobilitás felgyorsítása Európa fenntartható, versenyképes és ellenálló ipari jövője érdekében.Levél Ursula von der Leyen-nek

Az Európai Bizottság tegnap 2025. június 25-én közzé tette az elfogadott Clean Industrial Deal State Aid Framework (CISAF), amely – a Bizottság közlése szerint – 2030. december 31-ig lesz hatályban, és a 2022 óta alkalmazott TCTF rendszert váltja le. A CISAF új feltételeket határoz meg arra, hogy a tagállamok milyen célokra és milyen módon nyújthatnak támogatást a “tiszta ipa”r fellendítése érdekében. Az új keret célja, hogy: Hosszú távú kiszámíthatóságot biztosítson a tagállamok és vállalkozások számára, lehetővé tegye egyes nemzeti támogatási programok gyors jóváhagyását a Bizottság részéről, valamint elősegíti az egyedi támogatások gyors engedélyezését a dekarbonizáció és tiszta technológiák terén. Érintett területek: Megújuló energiaforrások és alacsony karbonkibocsátású üzemanyagok elterjesztése Kiemelten támogatott a zöld és kék hidrogén, mint kulcsfontosságú üzemanyag a nehezen dekarbonizálható iparágakban (pl. vegyipar, acélgyártás). Gyorsított („fast-track”) engedélyezési eljárás a hidrogénprojektekre is vonatkozhat. Villamosenergia-árak ideiglenes támogatása energiaintenzív iparágaknak Az ilyen cégek – a támogatásért cserébe – kötelesek lesznek dekarbonizációs beruházásokat végrehajtani. Ez az elvárás és lehetőség több tagunkat is közvetlenül érintheti. Meglévő gyártókapacitások dekarbonizációja Lehetővé teszi a hidrogén-alapú technológiák (pl. elektrifikáció, biomassza, CCUS) alkalmazását meglévő ipari létesítményekben. Tiszta technológiák gyártásának támogatása A CISAF támogatja a nettó nulla technológiák, köztük elektrolizálók és egyéb hidrogéntechnológiák gyártókapacitásának kiépítését az EU-n belül. Lehetőség van egyedi projektek támogatására is, ha azok EU-n kívülre vándorolnának. Magánberuházások ösztönzése Támogatás adható akár 200 millió euróig előre meghatározott összegek szerint, vagy versenyeztetéses eljárással, illetve a finanszírozási rés alapján. A cél az energia- és körforgásos gazdasághoz kapcsolódó projektek kockázatának csökkentése (pl. hidrogéninfrastruktúra-beruházások). A teljes közlemény itt olvasható: Európai Bizottság sajtóközlemény

Az Energiaügyi Minisztérium a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal mint lebonyolító pályázatot hirdet „Energetikai kutatás-fejlesztési projektek támogatása” címmel. A pályázat célja a legalább TRL 3 szinten álló, jelentős tudományos vagy műszaki újdonságtartalommal rendelkező új termékek, technológiák, prototípusok vagy szolgáltatások fejlesztésének ösztönzése, különös tekintettel a hazai dekarbonizációs célok, ipari innováció és energiafüggetlenség előmozdítására. A konstrukció társadalmi egyeztetése 2025. június 16-án lezárult, így a végleges felhívás közzététele várhatóan a következő hetekben megtörténik. A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség folyamatosan figyelemmel kíséri a kiírás megjelenését, de javasolja, hogy az érdeklődő tagvállalatok már most kezdjék meg az előzetes felkészülést a pályázatban való részvételre, különösen azok, akik prototípusfejlesztéssel, alkalmazott K+F tevékenységgel vagy energiatechnológiai innovációval foglalkoznak. Kiemelt területek: Nem-biológiai eredetű megújuló hidrogén előállítása elektrolizátoros előállítási módon kívül; Megújuló gázok (hidrogén és biogáz) innovatív tárolása, például kémiai alapon (LOHC); Hulladékhő-hasznosítási megoldások; Link: https://nkfih.gov.hu/hivatalrol/hivatal-hirei/energetikai-kutatas-fejlesztesi-projektek-tamogatasa A tervezett pályázati kiírás előzetesen letölthető ITT: ekfi_felhivas_tervezet