{"id":303,"date":"2023-01-26T18:50:38","date_gmt":"2023-01-26T18:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/hh2.hu\/?p=303"},"modified":"2026-10-21T17:08:23","modified_gmt":"2026-10-21T17:08:23","slug":"porsche-felulmulhatatlan-hidrogen-motorja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hh2.hu\/en\/2023\/01\/26\/porsche-felulmulhatatlan-hidrogen-motorja\/","title":{"rendered":"A Porsche hidrog\u00e9nmotor protot\u00edpusa fel\u00fclm\u00falja a 8 hengeres benzinmotort"},"content":{"rendered":"<h2>A luxus aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 bejelentette, hogy kialak\u00edt\u00e1sa megfelel a teljes\u00edtm\u00e9nynek az alacsonyabb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1ssal.<\/h2>\n<p>A Porsche kifejlesztett egy hidrog\u00e9nmotoros protot\u00edpust luxus sportaut\u00f3khoz, amely nemcsak egy V8-as, 4,4 literes bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorhoz illeszkedik, mik\u00f6zben cs\u00f6kkenti az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st \u00e9s fenntartja a k\u00f6rnyezeti leveg\u0151vel egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171 kibocs\u00e1t\u00e1st.<br \/>\nA Porsche kifinomult virtu\u00e1lis motorszimul\u00e1ci\u00f3k seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel elk\u00e9sz\u00edtette a hidrog\u00e9nmotor digit\u00e1lis v\u00e1ltozat\u00e1t. A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hydrogenfuelnews.com\/hydrogen-cars-bmw-zipse\/8555643\/\">H2 hajt\u00e1sl\u00e1nc<\/a>\u00a0kiugr\u00e1si pontja a benzin\u00fczem\u0171 megfelel\u0151j\u00e9nek digit\u00e1lis adatk\u00e9szlete volt. Ezt haszn\u00e1lt\u00e1k viszony\u00edt\u00e1si alapk\u00e9nt, amelyet legal\u00e1bb a H2 verzi\u00f3nak meg kell egyeznie.<br \/>\nA hagyom\u00e1nyos turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151k nem k\u00e9pesek megoldani ezt a probl\u00e9m\u00e1t, ez\u00e9rt a Porsche Engineeringnek alternat\u00edv\u00e1kat kellett kifejlesztenie. Val\u00f3j\u00e1ban n\u00e9gy \u00faj turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151 koncepci\u00f3val \u00e1lltak el\u0151.<br \/>\nAz alternat\u00edv rendszerek mindegyike sz\u00e1mos elektromosan t\u00e1mogatott turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151b\u0151l \u00e1llt. Tov\u00e1bbi szab\u00e1lyoz\u00f3szelepeket adtak hozz\u00e1 elektromos meghajt\u00e1s\u00fa kompresszoraikhoz \u00e9s leveg\u0151rendszereikhez. Az alternat\u00edv konfigur\u00e1ci\u00f3k mindegyik\u00e9nek megvoltak a maga el\u0151nyei \u00e9s h\u00e1tr\u00e1nyai az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 szerint. A legjobb megold\u00e1s nagym\u00e9rt\u00e9kben f\u00fcgg a hidrog\u00e9nmotor haszn\u00e1lat\u00e1t\u00f3l. A back-to-back kompresszorok fontos r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezt\u00e9k annak a kialak\u00edt\u00e1snak, amely a benzin\u00fczem\u0171 modellel vetekedett.<br \/>\n&#8222;Ennek a kialak\u00edt\u00e1snak a k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge k\u00e9t kompresszorfokozat koaxi\u00e1lis elrendez\u00e9se, amelyeket a turbina vagy a t\u00e1maszt\u00f3 villanymotor hajt egy k\u00f6z\u00f6s tengely seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel&#8221; &#8211; \u00e1ll a\u00a0<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Porsche\">Porsche<\/a>\u00a0\u00e1ltal kiadott k\u00f6zlem\u00e9nyben. &#8222;A folyamatleveg\u0151 \u00e1t\u00e1ramlik az els\u0151 kompresszoron, leh\u0171l az intercoolerben, majd a m\u00e1sodik szakaszban \u00fajranyom\u00f3dik.&#8221;<br \/>\nEz lehet\u0151v\u00e9 tette, hogy a hidrog\u00e9nmotor 440 kW-os maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s 261 km \/ h v\u00e9gsebess\u00e9get \u00e9rjen el, j\u00f3l illeszkedve a benzin\u00fczem\u0171 V8-as motorokhoz.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Porsche hidrog\u00e9nmotor protot\u00edpusa fel\u00fclm\u00falja a 8 hengeres benzinmotort <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hirek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":830,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303\/revisions\/830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hh2.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}