News about us

V4-es technológiai adatbázist hoz létre a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség

A hidrogén előállításához szükséges berendezések közös gyártását célzó regionális gazdasági együttműködésről egyeztetett a V4- es országok szakmai képviselőivel, szövetségeivel, hazai és nemzetközi vállalatokkal a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség. A felek megállapodtak, hogy közös projekteket indítanak, közös pályázatokon vesznek részt és saját eszközeikkel ösztönzik a regionális együttműködést a területen. 15 cég, 5 kutatóintézet, 7 Szövetség és 4 minisztérium képviseltette magát a V4-es országokból, a hidrogén előállításához szükséges berendezések közös gyártását célzó regionális gazdasági együttműködésről szervezett eseményen

V4-es technológiai adatbázist hoz létre a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség Read More »

Hydrogen Dialog 2023

A 4. Hydrogen Dialog – konferencia és hidrogéntechnológiai kiállítás német és nemzetközi döntéshozókat, szakértőket, és a hidrogéntechnológia fejlesztésében élen járó vállalatokat hozott össze 2023. december 6-8. között Nürnbergben. Magyarország az eseményen a Müncheni Főkonzulátus, a KKM, az ÉM, a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség (MHTSZ) és a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK) közreműködésének köszönhetően külön program keretében képviseltette magát.

Hydrogen Dialog 2023 Read More »

Két napos nemzetközi konferencia lesz 2024 januárjában Budapesten

HYDROGEN OPEN 2024 – Több mint 100 iparági szereplő, 5 ország vezető szóvivője, uniós és hazai jogalkotók egy helyen. A január 18. és 19. között megrendezésre kerülő esemény egyesíti a kulcsfontosságú érdekelt feleket, köztük a hidrogéntechnológiai cégeket, innovátorokat, innovációra törekvő vállalatokat és szakértőket.

Két napos nemzetközi konferencia lesz 2024 januárjában Budapesten Read More »

A Szövetség javaslatára változtak a széndioxid kvótaadó szabályozási feltételei.

A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség javaslatára módosult a széndioxid kvótaadó szabályozási feltételei. A megváltoztatott részletszabályok legfontosabb változása, hogy szén-dioxid kvóta adó egy tonna kibocsátott szén-dioxidra eső mértéke 40 euróról 36 euróra csökkent. A számos javaslat közül elfogadott változtatásokról az Energiaügyi Minisztérium levélben értesítette a szövetséget.

A Szövetség javaslatára változtak a széndioxid kvótaadó szabályozási feltételei. Read More »

Hidrogén forradalom az iparág vezetőinek az összefogásában

. Ez a mérföldkőnek számító esemény az európai hidrogénipar érdekelt feleinek sokszínű csoportját hozta össze, beleértve a hidrogéntechnológiai kkv-kat, az innovátorokat, az innovációra törekvő vállalatvezetőket és neves szakértőket. Az EIT Urban Mobility RIS HUB hálózatához tartozó Green Brother és a Magyar Hidrogén Szövetség által közösen szervezett éves konferenciára az ipar képviselői, kkv-k, egyetemi oktatók, kutatók és innovátorok, valamint a Magyar Energiaügyi Minisztérium is részt vett. A rendezvény platformként szolgált a hidrogénágazat legújabb fejleményeinek megvitatására.

Hidrogén forradalom az iparág vezetőinek az összefogásában Read More »

Új lehetőségek és technológiák japánból

Szakmai úton járt japánban 2023 október 8 és 15-e között a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség szervezésében számos nagyvállalati és minisztériumi szakember. A jelenleg használt legújabb technológiák megismerését szolgáló szakmaiúton a MOL, MOL-CESP, MVM, MFGT, ALTEO, Südy kft., vezető mérnökei és szakemberei valamint az Energiaügyi Minisztérium és a Szövetség vezetői közül vettek részt. A szakmai út résztvevői meglátogatták a Chiyoda vállalatot, amely a tiszta hidrogén toluénben való szállítását végzi. A látogatás során a japán partner felidézte a MEKH delegációjának 2019-es látogatását, majd dr. Áder János Köztársasági Elnök úr szakmai látogatását, és a magyar érdeklődést a tiszta hidrogén tengeri és ipari szállítása iránt. A toluénben, oldott állapotban történő szállítás előnye, hogy a jelenlegi petrolkémiai üzemeknek és a felhasználóknak semmilyen, a megszokottól eltérő használatot nem jelent és a szénhidrogén termék toluén a folyamat végén teljes egészében visszanyerhető újrafelhasználásra. A szövetség tagjaiból és az Energiaügyi Minisztérium vezetőiből álló delegáció meglátogatta a kobei Hystra projektet. A projektben a több japán vállalatból álló konzorcium cseppfolyósított hidrogént tengeri úton szállít Kobéba, majd a képen látható 2500m3-es kriogén tartályban tárolják, amelyből szintén cseppfolyós állapotban közúton szállítják el a felhasználási helyére. Ilyen felhasználása ennek a hidrogénnek az a Kawasaki vegyes tüzelésű turbina is, amelynek prototípusa már alkalmas mind 100% földgáz mind 100% hidrogén tüzelésére és a két gáz közötti fokozatmentes váltásra. A szövetség tagjai látogatást tettek továbbá a Mitsubishi Heavy Industries gáz és nukleáris gőzturbina gyárában és Takasago tiszta hidrogén projektjében, ahol megtekintették a gyár legújabb termékeit, a turbina gyártási folyamatot, a 30% és most már az 50% hidrogénnel és földgázzal vegyesen működő modelleket, valamint a 100% tiszta hidrogénnel működő, prototípust is. Kobei látogatásukat követően a MOL, MOL-CESP, MVM, MFGT, ALTEO, Südy kft., vezető mérnök szakembereiből álló delegáció látogatást tett a Yamanashi Next Generation Energy System projektnél, (yamanashi prefektúra önkormányzati tulajdonú vállalata) ahol a világon egyedülálló pilot hidrogén energia komplexumot tekintették meg. A komplexum egy napelempark segítségével tiszta hidrogént állít elő, amelyet lepalackoznak, és kereskedelmi forgalomba hoznak. A síparadicsomban található telepen 2 Hitachi hidrogén töltő állomás is működik. Japánban a 200bar-os tiszta hidrogén palackok már kaphatók háztartási felhasználásra. (pl. üzemanyag cellás kerékpárok, motorkerékpárok, quadok töltésére, főzéshez), de vásárlóik közé tartozik egy kávépörkölő üzem és egy üveggyár is. A rendszer részét képezi még egy lendkerekes gyors energiatároló egység és egy szuperkondenzátoros akkumulátoros tároló egység is.

Új lehetőségek és technológiák japánból Read More »

Cél, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra

Azzal a céllal látogatott 2023 szeptember 13 és 15 között Lepsényi István a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke Dél Koreába, hogy reszt vegyen a Hidrogén Világszövetségek (GHIAA) vezetőinek a találkozóján és egyeztessen Mr. James Kimmel a H2 Approtium elnök vezérigazgatójával, valamint Shin Dong-min, a Hyundai haszongépjárművek új üzleti fejlesztéséért felelős vezetőjével.  Az Approtium Ipari gázok gyártója a dél-koreai Ulsanban. A cég olyan az egyik legnagyobb hidrogén előállító és szállító vállalat Dél Koreában, míg a Hyundai a hidrogén haszongépjárművek fejlesztésében jár élen. Az egyeztetések elsődleges célja, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra ez által a technológiában résztvevő és érintett vállalkozások és üzletágak is erősödjenek. Lepsényi Istvánt az egyeztetésekre Pusztai Kálmán Dél Koreai külgazdasági attasé is elkísérte.

Cél, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra Read More »

ÚJ IGAZGATÓ A TÁMOGATOTT KUTATÓCSOPORTOK IRODA ÉLÉN

Dr. Nyikos Attila 2023. október 1- hatállyal a Magyar Kutatási Hálózat (korábban Eötvös Loránd Kutatói Hálózaton) belül működő Támogatott Kutatócsoportok Iroda igazgatói posztjára kapott kinevezést, így a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ügyvezetői posztjáról 30 napos felmondással 2023 szeptember 1-vel lemondott. A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ezúton is köszöni a Szövetség stabilitásáért, szakmai fejlődéséért és nemzetközi kapcsolatok fejlesztéséért tett munkáját. Mivel a TKI-in belül 116 egyetemi kutató csoport dolgozik, amelyek közül több is foglalkozik a megújuló energia kutatással, környezetvédelemmel, nukleáris kutatással és a hidrogénnel, a szoros szakmai kapcsolat a tervek szerint a Szövetség és ügyvezetője között a jövőben is megmarad. A Szövetség a maga részéről támogatja és továbbra is segíteni kívánja Dr. Nyikos Attila hidrogén technológiához kapcsolódó szakmai munkáját és számít aktív részvételére a Szövetség hazai és nemzetközi eseményein, szakmai programjaiban.  Az új ügyvezető kinevezéséig az operatív irányítást Lepsényi István, a Szövetség elnöke látja el.

ÚJ IGAZGATÓ A TÁMOGATOTT KUTATÓCSOPORTOK IRODA ÉLÉN Read More »

A szakma véleményét várják a képviseletek

A közúti fuvarozás ökológiai lábnyomának csökkentése, valamint a fuvarozók költségeinek kiszámíthatóbb tervezhetősége ma már elengedhetetlen az ágazat stabil, fenntartható működéséhez. E kettős célt jelenleg a hidrogén-közlekedés képes a leghatékonyabban támogatni. A legnagyobb hazai közúti fuvarozói érdekképviselet, a NiT Hungary és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ezért a jövőben összehangolja tevékenységét annak érdekében, hogy az új technológiákat minél gyorsabban és egyszerűbben állíthassák szolgálatukba az ágazat szereplői. A szakma véleményét várják a képviseletek Kattints ide és töltse ki Ön is a kérdőívet „A hidrogén alapú mobilitás és kapcsolódó töltőinfrastruktúra hazai létrehozása, elterjedése, valamint hatékony működtetése akkor lehetséges, ha az érdekelt felek közös akarattal, egymással összehangoltan és együttműködve alkalmazzák a lehetséges technológiai és műszaki megoldásokat” – hangsúlyozta Lepsényi István, az MHtSZ elnöke. Ezt a célt támogatja a mostani megállapodás is, amelynek első elemeként a mai napon a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség a Nemzeti Hidrogén Stratégia 2030 megvalósítása részeként „magyarországi járműfejlesztések és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához” címmel kérdőívet bocsátott a fuvarozók és a haszongépjárművek üzemeltetői részére. Ez a konzultáció fontos szerepet játszik abban, hogy a jövőben a vállalkozók hajlandóságához, fejlesztési terveikhez, területi elhelyezkedésükhöz alakíthassuk a hazai hidrogénkúthálózatfejlesztést, autó és tehergépjármű támogatási terveket. Lepsényi István kiemelte: a felmérés nyilvános, vagyis mindenki elmondhatja benne véleményét, hiszen a kérdőív a Hidrogéntechnológiai Szövetség oldalán nyilvánosan elérhető. Kattints ide és töltse ki Ön is a kérdőívet A fenntartható, hidrogénalapú közlekedés hazai versenyképességének erősítése érdekében együttműködési megállapodást kötött a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség (MHtSZ). A megállapodás ünnepélyes aláírására a „ZÖLD FUVAROZÁS” – Út a jövőbe: a hidrogénhajtású kamion elnevezésű közösen szervezett konferencián került sor június 22-én. Füle László, a NiT Hungary és Lepsényi István az MHtSZ elnöke az együttműködési megállapodás aláírását követően kiemelték, a szervezetek a továbbiakban közösen dolgoznak a hidrogén-közlekedés előmozdítása érdekében. A fuvarozók is elkötelezettek a klímasemlegesség mellett  Füle László, a NiT Hungary elnöke beszédében arra hívta fel a figyelmet, hogy a közúti fuvarozók is elkötelezettek a környezet védelme és a klímasemlegesség iránt. A közúti fuvarozás károsanyag-kibocsátása relatíve magas, amely egy nemkívánatos trend. A környezetünk védelme az egyéni, a vállalati és az ágazati szinten is közös érdek. A közúti szektor képviseletét ellátó hiteles szervezetként a NiT Hungary számára is fontos az ágazati ökológiai lábnyom csökkentése, ezért támogat minden olyan társadalmi elvárást, amely hozzájárul e cél eléréséhez. „Meggyőződésünk, hogy ha az alternatív meghajtásokra megfelelő ösztönzőket alakítunk ki és a működési költségek terén is versenyképessé tudjuk tenni az új technológiákat, a közúti fuvarozói alágazat nyitott lesz a változásokra” – tette hozzá Füle László. A magyar fuvarozók is a változó világ nyertesei lesznek A NiT Hungary és az MHtSZ közösen szervezett rendezvényén a résztvevők megtekinthettek egy H2 tehergépkocsit és egy személyautót is, emellett a szakmai programok során a hidrogéntechnológiával működő kamionok és autóbuszok használatának gyakorlati tapasztalataival is megismerkedhettek, valamint a gyártás és az üzemeltetés részleteiről is releváns információkhoz juthattak. A konferencia legfontosabb üzenete, hogy a változásoknak a tervezői, gyártói és forgalmazói oldal mellett a közúti fuvarozói szektor is a nyertese és haszonélvezője lehet. Erre pedig a két szervezet megállapodása garanciát jelent. Nézze vissza az eseményt

A szakma véleményét várják a képviseletek Read More »

34 pontból álló Bajor javaslat az energiaátmenetet hátráltató akadályok megszüntetésére.

Kérdőív a magyarországi hidrogén jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához

Kattintson ide és töltse Ön is ki a kérdőívet. (max 5 perc) A hidrogén alapú mobilitás és kapcsolódó töltőinfrastruktúra hazai létrehozása, elterjedése, valamint hatékony működtetése akkor lehetséges, ha az érdekelt felek közös akarattal, egymással összehangoltan és együttműködve alkalmazzák a lehetséges technológiai és műszaki megoldásokat. Ezt támogatja a mostani megállapodás is, amelynek első elemeként a mai napon a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség a Nemzeti Hidrogén Stratégia 2030 megvalósítása részeként „magyarországi jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához” címmel kérdőívet bocsátott a fuvarozók és haszongépjárművek üzemeltetői részére. Ez a konzultáció fontos szerepet játszik abban, hogy a jövőben a vállalkozók hajlandóságához, fejlesztési terveikhez, területi elhelyezkedésükhöz alakíthassuk a hazai hidrogénkúthálózatfejlesztést, autó és tehergépjármű támogatási terveket.

Kérdőív a magyarországi hidrogén jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához Read More »