News about us

Hidrogén forradalom az iparág vezetőinek az összefogásában

. Ez a mérföldkőnek számító esemény az európai hidrogénipar érdekelt feleinek sokszínű csoportját hozta össze, beleértve a hidrogéntechnológiai kkv-kat, az innovátorokat, az innovációra törekvő vállalatvezetőket és neves szakértőket. Az EIT Urban Mobility RIS HUB hálózatához tartozó Green Brother és a Magyar Hidrogén Szövetség által közösen szervezett éves konferenciára az ipar képviselői, kkv-k, egyetemi oktatók, kutatók és innovátorok, valamint a Magyar Energiaügyi Minisztérium is részt vett. A rendezvény platformként szolgált a hidrogénágazat legújabb fejleményeinek megvitatására.

Hidrogén forradalom az iparág vezetőinek az összefogásában Read More »

Új lehetőségek és technológiák japánból

Szakmai úton járt japánban 2023 október 8 és 15-e között a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség szervezésében számos nagyvállalati és minisztériumi szakember. A jelenleg használt legújabb technológiák megismerését szolgáló szakmaiúton a MOL, MOL-CESP, MVM, MFGT, ALTEO, Südy kft., vezető mérnökei és szakemberei valamint az Energiaügyi Minisztérium és a Szövetség vezetői közül vettek részt. A szakmai út résztvevői meglátogatták a Chiyoda vállalatot, amely a tiszta hidrogén toluénben való szállítását végzi. A látogatás során a japán partner felidézte a MEKH delegációjának 2019-es látogatását, majd dr. Áder János Köztársasági Elnök úr szakmai látogatását, és a magyar érdeklődést a tiszta hidrogén tengeri és ipari szállítása iránt. A toluénben, oldott állapotban történő szállítás előnye, hogy a jelenlegi petrolkémiai üzemeknek és a felhasználóknak semmilyen, a megszokottól eltérő használatot nem jelent és a szénhidrogén termék toluén a folyamat végén teljes egészében visszanyerhető újrafelhasználásra. A szövetség tagjaiból és az Energiaügyi Minisztérium vezetőiből álló delegáció meglátogatta a kobei Hystra projektet. A projektben a több japán vállalatból álló konzorcium cseppfolyósított hidrogént tengeri úton szállít Kobéba, majd a képen látható 2500m3-es kriogén tartályban tárolják, amelyből szintén cseppfolyós állapotban közúton szállítják el a felhasználási helyére. Ilyen felhasználása ennek a hidrogénnek az a Kawasaki vegyes tüzelésű turbina is, amelynek prototípusa már alkalmas mind 100% földgáz mind 100% hidrogén tüzelésére és a két gáz közötti fokozatmentes váltásra. A szövetség tagjai látogatást tettek továbbá a Mitsubishi Heavy Industries gáz és nukleáris gőzturbina gyárában és Takasago tiszta hidrogén projektjében, ahol megtekintették a gyár legújabb termékeit, a turbina gyártási folyamatot, a 30% és most már az 50% hidrogénnel és földgázzal vegyesen működő modelleket, valamint a 100% tiszta hidrogénnel működő, prototípust is. Kobei látogatásukat követően a MOL, MOL-CESP, MVM, MFGT, ALTEO, Südy kft., vezető mérnök szakembereiből álló delegáció látogatást tett a Yamanashi Next Generation Energy System projektnél, (yamanashi prefektúra önkormányzati tulajdonú vállalata) ahol a világon egyedülálló pilot hidrogén energia komplexumot tekintették meg. A komplexum egy napelempark segítségével tiszta hidrogént állít elő, amelyet lepalackoznak, és kereskedelmi forgalomba hoznak. A síparadicsomban található telepen 2 Hitachi hidrogén töltő állomás is működik. Japánban a 200bar-os tiszta hidrogén palackok már kaphatók háztartási felhasználásra. (pl. üzemanyag cellás kerékpárok, motorkerékpárok, quadok töltésére, főzéshez), de vásárlóik közé tartozik egy kávépörkölő üzem és egy üveggyár is. A rendszer részét képezi még egy lendkerekes gyors energiatároló egység és egy szuperkondenzátoros akkumulátoros tároló egység is.

Új lehetőségek és technológiák japánból Read More »

Cél, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra

Azzal a céllal látogatott 2023 szeptember 13 és 15 között Lepsényi István a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke Dél Koreába, hogy reszt vegyen a Hidrogén Világszövetségek (GHIAA) vezetőinek a találkozóján és egyeztessen Mr. James Kimmel a H2 Approtium elnök vezérigazgatójával, valamint Shin Dong-min, a Hyundai haszongépjárművek új üzleti fejlesztéséért felelős vezetőjével.  Az Approtium Ipari gázok gyártója a dél-koreai Ulsanban. A cég olyan az egyik legnagyobb hidrogén előállító és szállító vállalat Dél Koreában, míg a Hyundai a hidrogén haszongépjárművek fejlesztésében jár élen. Az egyeztetések elsődleges célja, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra ez által a technológiában résztvevő és érintett vállalkozások és üzletágak is erősödjenek. Lepsényi Istvánt az egyeztetésekre Pusztai Kálmán Dél Koreai külgazdasági attasé is elkísérte.

Cél, hogy a hidrogéntechnológiához kapcsolódó legújabb fejlesztések eljussanak Magyarországra Read More »

ÚJ IGAZGATÓ A TÁMOGATOTT KUTATÓCSOPORTOK IRODA ÉLÉN

Dr. Nyikos Attila 2023. október 1- hatállyal a Magyar Kutatási Hálózat (korábban Eötvös Loránd Kutatói Hálózaton) belül működő Támogatott Kutatócsoportok Iroda igazgatói posztjára kapott kinevezést, így a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ügyvezetői posztjáról 30 napos felmondással 2023 szeptember 1-vel lemondott. A Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ezúton is köszöni a Szövetség stabilitásáért, szakmai fejlődéséért és nemzetközi kapcsolatok fejlesztéséért tett munkáját. Mivel a TKI-in belül 116 egyetemi kutató csoport dolgozik, amelyek közül több is foglalkozik a megújuló energia kutatással, környezetvédelemmel, nukleáris kutatással és a hidrogénnel, a szoros szakmai kapcsolat a tervek szerint a Szövetség és ügyvezetője között a jövőben is megmarad. A Szövetség a maga részéről támogatja és továbbra is segíteni kívánja Dr. Nyikos Attila hidrogén technológiához kapcsolódó szakmai munkáját és számít aktív részvételére a Szövetség hazai és nemzetközi eseményein, szakmai programjaiban.  Az új ügyvezető kinevezéséig az operatív irányítást Lepsényi István, a Szövetség elnöke látja el.

ÚJ IGAZGATÓ A TÁMOGATOTT KUTATÓCSOPORTOK IRODA ÉLÉN Read More »

A szakma véleményét várják a képviseletek

A közúti fuvarozás ökológiai lábnyomának csökkentése, valamint a fuvarozók költségeinek kiszámíthatóbb tervezhetősége ma már elengedhetetlen az ágazat stabil, fenntartható működéséhez. E kettős célt jelenleg a hidrogén-közlekedés képes a leghatékonyabban támogatni. A legnagyobb hazai közúti fuvarozói érdekképviselet, a NiT Hungary és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség ezért a jövőben összehangolja tevékenységét annak érdekében, hogy az új technológiákat minél gyorsabban és egyszerűbben állíthassák szolgálatukba az ágazat szereplői. A szakma véleményét várják a képviseletek Kattints ide és töltse ki Ön is a kérdőívet „A hidrogén alapú mobilitás és kapcsolódó töltőinfrastruktúra hazai létrehozása, elterjedése, valamint hatékony működtetése akkor lehetséges, ha az érdekelt felek közös akarattal, egymással összehangoltan és együttműködve alkalmazzák a lehetséges technológiai és műszaki megoldásokat” – hangsúlyozta Lepsényi István, az MHtSZ elnöke. Ezt a célt támogatja a mostani megállapodás is, amelynek első elemeként a mai napon a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség a Nemzeti Hidrogén Stratégia 2030 megvalósítása részeként „magyarországi járműfejlesztések és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához” címmel kérdőívet bocsátott a fuvarozók és a haszongépjárművek üzemeltetői részére. Ez a konzultáció fontos szerepet játszik abban, hogy a jövőben a vállalkozók hajlandóságához, fejlesztési terveikhez, területi elhelyezkedésükhöz alakíthassuk a hazai hidrogénkúthálózatfejlesztést, autó és tehergépjármű támogatási terveket. Lepsényi István kiemelte: a felmérés nyilvános, vagyis mindenki elmondhatja benne véleményét, hiszen a kérdőív a Hidrogéntechnológiai Szövetség oldalán nyilvánosan elérhető. Kattints ide és töltse ki Ön is a kérdőívet A fenntartható, hidrogénalapú közlekedés hazai versenyképességének erősítése érdekében együttműködési megállapodást kötött a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség (MHtSZ). A megállapodás ünnepélyes aláírására a „ZÖLD FUVAROZÁS” – Út a jövőbe: a hidrogénhajtású kamion elnevezésű közösen szervezett konferencián került sor június 22-én. Füle László, a NiT Hungary és Lepsényi István az MHtSZ elnöke az együttműködési megállapodás aláírását követően kiemelték, a szervezetek a továbbiakban közösen dolgoznak a hidrogén-közlekedés előmozdítása érdekében. A fuvarozók is elkötelezettek a klímasemlegesség mellett  Füle László, a NiT Hungary elnöke beszédében arra hívta fel a figyelmet, hogy a közúti fuvarozók is elkötelezettek a környezet védelme és a klímasemlegesség iránt. A közúti fuvarozás károsanyag-kibocsátása relatíve magas, amely egy nemkívánatos trend. A környezetünk védelme az egyéni, a vállalati és az ágazati szinten is közös érdek. A közúti szektor képviseletét ellátó hiteles szervezetként a NiT Hungary számára is fontos az ágazati ökológiai lábnyom csökkentése, ezért támogat minden olyan társadalmi elvárást, amely hozzájárul e cél eléréséhez. „Meggyőződésünk, hogy ha az alternatív meghajtásokra megfelelő ösztönzőket alakítunk ki és a működési költségek terén is versenyképessé tudjuk tenni az új technológiákat, a közúti fuvarozói alágazat nyitott lesz a változásokra” – tette hozzá Füle László. A magyar fuvarozók is a változó világ nyertesei lesznek A NiT Hungary és az MHtSZ közösen szervezett rendezvényén a résztvevők megtekinthettek egy H2 tehergépkocsit és egy személyautót is, emellett a szakmai programok során a hidrogéntechnológiával működő kamionok és autóbuszok használatának gyakorlati tapasztalataival is megismerkedhettek, valamint a gyártás és az üzemeltetés részleteiről is releváns információkhoz juthattak. A konferencia legfontosabb üzenete, hogy a változásoknak a tervezői, gyártói és forgalmazói oldal mellett a közúti fuvarozói szektor is a nyertese és haszonélvezője lehet. Erre pedig a két szervezet megállapodása garanciát jelent. Nézze vissza az eseményt

A szakma véleményét várják a képviseletek Read More »

34 pontból álló Bajor javaslat az energiaátmenetet hátráltató akadályok megszüntetésére.

Kérdőív a magyarországi hidrogén jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához

Kattintson ide és töltse Ön is ki a kérdőívet. (max 5 perc) A hidrogén alapú mobilitás és kapcsolódó töltőinfrastruktúra hazai létrehozása, elterjedése, valamint hatékony működtetése akkor lehetséges, ha az érdekelt felek közös akarattal, egymással összehangoltan és együttműködve alkalmazzák a lehetséges technológiai és műszaki megoldásokat. Ezt támogatja a mostani megállapodás is, amelynek első elemeként a mai napon a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség a Nemzeti Hidrogén Stratégia 2030 megvalósítása részeként „magyarországi jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához” címmel kérdőívet bocsátott a fuvarozók és haszongépjárművek üzemeltetői részére. Ez a konzultáció fontos szerepet játszik abban, hogy a jövőben a vállalkozók hajlandóságához, fejlesztési terveikhez, területi elhelyezkedésükhöz alakíthassuk a hazai hidrogénkúthálózatfejlesztést, autó és tehergépjármű támogatási terveket.

Kérdőív a magyarországi hidrogén jármű és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés kialakításához Read More »

Bajor – Magyar Üzleti Fórum a Hidrogéntechnológiáról

Mintegy 60 magyar és német nagyvállalat vezetője és képviselője vett részt azon a Bajor – Magyar Üzleti online fórumon, amelyet a Bajor Hidrogén Központ és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség szervezett a Magyarország bajorországi főkonzulátusa, valamint a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara szakmai támogatásával. A 2023 július 15-én tartott esemény célja a két ország hidrogén szövetség tagjainak az összekapcsolása, a technológiához kapcsolódó közös együttműködési lehetőségek feltárása, motiválása volt.  Az online fórumon résztvevő cégvezetők megismerkedhettek, mint a Magyar, mint a Bajor Energiaügyi Minisztérium hidrogén stratégiájával, a két ország hidrogénszövetségeinek a programjaival és a meghatározó vállalatok fejlesztéseivel, üzleti lehetőségeivel. Az eseményen Roland Weigert, Bajorország Gazdasági, Regionális Fejlesztési és Energiaügyi Minisztériumának Államtitkára köszöntőjében elmondta; „A hidrogén technológiák és az abban rejlő hatalmas növekedési potenciál, a kapcsolódó fejlesztések új lehetőségeket nyitnak a Magyar – Bajor közös hidrogénstratégia kialakításában, folyamatos fejlesztésében.” Hozzátette – jól látható a két ország határozott céljai hidrogéntechnológiában, hiszen míg Magyarország a Zöld hidrogén előállítás ás tárolás, addig a Bajor gazdaság az ipari alkalmazások és az infrastruktúra fejlesztésben erősödött. Horváth Viktor Energiaügyi Minisztérium Energiaátmenetért felelős helyettes államtitkára hangsúlyozta a hidrogéngazdaság kialakításának a fontosságát majd hozzátette a cél az, hogy minél több magyar cég vehessen részt ebben a folyamatban. Köszöntőjében kihangsúlyozta, hogy „az Energiaügyi Minisztérium rövidtávú prioritása, hogy kialakítsa a hidrogéntechnológiai beruházások megfelelő jogszabályi környezetét”. Lepsényi István a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke előadásában elmondta, hogy a Kormány által kialakított hidrogén stratégia megvalósítása elindult és jól érezhetően a hazai vállalatok, vállalkozások és egyetemek egyre nagyobb szerepet tudnak vállalni ebben a munkában. A Bajor és a Magyar hidrogén szövetség által szervezett esemény kapcsán kiemelte, hogy „nagyon fontos az a folyamatos szakmai kapcsolat amely az előző évben a két szövetség között elindult, hiszen a hazai vállalatok részére gazdasági és technológiai fejlesztésében teremt lehetőséget.” Az online fórumon 5 német (HiTES Holding GmbH, MAN, Paul Group, Proton Motor Fuel Cell GmbH és a THOST)  és 5 magyar ( WABERER’S, GANZAIR Kft, Kontakt-Elektro Kft, HORGE, GOLDION) cég mutatta be technológiához kapcsolódó projektjeiket. Az esemény előkészítő rendezvénye volt a 2023 decemberére tervezett Nürnbergi Bajor – Magyar Hidrogéntechnológiai szakmai útnak. Tekintse meg az előadásokat és a résztvevő cégeket

Bajor – Magyar Üzleti Fórum a Hidrogéntechnológiáról Read More »

Megállapodás a hidrogén és kapcsolódó innovációk ipariparki alkalmazásáról

A NIPÜF Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. és a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség 2023. május 26-án Zalaegerszegen a „GreenTech Zöld Energia és Fenntarthatóság” című konferencián együttműködési megállapodást írt alá az ipari parkok zöldítése, a bérlőknek nyújtott szolgáltatások fenntarthatóvá tétele és a hidrogéntechnológia szakmai és gazdasági előnyeinek kiaknázása érdekében. A dokumentumot Köves Béla, a NIPÜF vezérigazgatója és Lepsényi István, a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke írta alá. Közös cél, hogy a felek az energetikai és a zöld technológiai innovációk legfrissebb eredményeinek alkalmazásával hozzájáruljanak Magyarország klímacéljainak teljesítéséhez, a zöldgazdaság fejlődéséhez, valamint a hazai ipari parkok versenyképességének javításához. A fenti célok eléréséhez a jövő épület-energetikai, energiaellátási és mobilitási rendszereiben fontos szerepet fog játszani a hidrogéntechnológia. A zöld energia hidrogén formájában történő hosszútávú tárolása széleskörű lehetőségeket nyit. A szezonális energiatárolás, valamint a szektorösszekapcsolás elősegíti az energia hatékonyabb felhasználását, a zöld mobilitás előmozdítását. A NIPÜF által fejlesztett, illetve üzemeltett Nemzeti Ipari Parkok és azok hálózata, melyet az ipari ingatlan piac INPARK néven ismer, nemcsak kiváló potenciális terepe az új zöld innovációknak, köztük a hidrogéntechnológia   kipróbálásának, hanem a jövőbeni szolgáltatásbővítési stratégiájának is fontos része. Az ipari parkokba betelepült vállalatok fenntartható beruházásai, valamint a zöld technológiatranszfer tovább növelik hazánk versenyképességét. A megállapodás kiterjed: közös pilot projektek indítására; a jövő épületenergetikájával kapcsolatos tudományos és technológiai ismeretek megosztására, ezen ismeretek közös bővítésére; közös kutatási, fejlesztési és innovációs programok tervezésére és lebonyolítására, beleértve a pályázati együttműködést; az ipari parkok konkrét igényeire vonatkozó szakmai tervek és üzleti modellek kidolgozására, valamint fejlesztési projektek közös lebonyolítására; közös konferenciák, workshopok szervezésére, az eredmények társadalmasítására; az ipari parkok energiarendszereinek összekapcsolására a hidrogéntechnológia egyéb alkalmazási területeivel, mint amilyen a hidrogénmobilitás, beleértve a projektek esetiintegrációját. Az aláírt együttműködés az aláírók szándékai szerint amellett, hogy támogatja Magyarország klímacéljainak teljesítését, javítja az ipari parkok versenyképességét, hozzájárul a magyar hidrogéngazdaság fejlődéséhez, segíti a működőtőke beáramlását, Magyarország Kormányának jelenlegi beruházásösztönző, befektetésbarát politikáját. A zalaegerszegi GreenTech szakkiállítás és konferencia zárónapjának programján szerepel a hidrogén energiatárolásban és közlekedésben betöltött szerepéről rendezett fórum, valamint a közösségi közlekedés, városi mobilitás és logisztika jövőjével kapcsolatos kerekasztal-beszélgetés

Megállapodás a hidrogén és kapcsolódó innovációk ipariparki alkalmazásáról Read More »

Közép-európai és balti államokból álló hidrogéntanács alakult

Lengyelország, Csehország, Észtország, Litvánia, Lettország, Szlovákia, Szlovénia, Magyarország és Ukrajna hidrogénszervezetei alapították meg a 3 Tenger Hidrogén Tanácsot, amely Európa első olyan platformja, amely a régiónk országait fogja össze. A megállapodást a második alkalommal Poznańban megrendezett H2Poland konferencián írták alá. A Tanács egyik fő feladata az lesz, hogy képviselje az ágazatot az Európai Bizottság és az Európai Parlament előtt. A 3 Seas célja, hogy támogassa a csatlakozott országokat a zöld átalakulás útján, feltárja a közös szinergiákat és együttműködési lehetőségeket a szén-dioxid-mentes gazdaság fejlesztése érdekében, amelyben a hidrogén fontos szerepet fog játszani. „Sürgető szükség van arra, hogy hatékony párbeszédet kezdjünk, és közös álláspontot alakítsunk ki országaink számára a Bizottsággal, a Tanáccsal és az Európai Parlamenttel, valamint más regionális, európai és globális szintű szervezetekkel és döntéshozó központokkal szemben\” – mondta Tomoho Umeda, a kezdeményezést előterjesztő Hidrogén Lengyelország Szövetség alelnöke. A megállapodás aláírói egyetértenek abban, hogy régiónkat nemcsak közös, viharos történelem köti össze, hanem hasonló energia- és fűtési struktúra, valamint hasonló éghajlati viszonyok is, beleértve az energia- és hőigény nagy szezonális különbségeit. Mindez arra készteti a 3 Seas tagországokat, hogy sürgősen kezdeményezzék az állandó párbeszéd folyamatát és a közös álláspontok kialakítását, különösen az Európai Uniós fórumokon. A magyaroknak is megvan a maguk része a megállapodásban. \”Azok a hazai nagyvállalatok, amelyek ma a hidrogéniparban tevékenykednek, együtt fognak működni a globális hidrogénipari piacon, és nagyobb részesedést kapnak a nyereségből. Egyelőre ezek a cégek mind nyugati nagyvállalatok alvállalkozói, és az új együttműködésnek köszönhetően olyan jelentős szereplővé válhatnak, amely a saját feltételei szerint cselekszik\” – mutat rá Lepsényi István, a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke.

Közép-európai és balti államokból álló hidrogéntanács alakult Read More »

A zöld hidrogén oldhatja meg a megújuló energia legnagyobb gondjait

A hidrogén kialakításának, gyártásának, szállításának, felhasználásának bevált technológiái vannak, persze lehet jobban is csinálni. Eg másik fontos ügy, hogy a hidrogénnel való foglalkozást tanítani kell, jelenleg se szakképzés, se egyetemi képzés sincs, kizárólag egyetemi továbbképzésre lehet jelentkezni Magyarországon. El kell tehát érnünk, hogy kritikus tömeg legyen, ismerjék az emberek, és hogy belépjen az életünk minden fázisába. – mondta el Lepsényi István, a Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke a rendezvényen. Többek között a zöld hidrogén és az elektrifikáció került fókuszba a Sustainable Tech konferencia délutáni részében, a Magyar Földgáztároló Zrt. képviselője bemutatta a magyarországi hidrogéntechnológiai projekt eddigi tapasztalatait, de egy kerekasztal-beszélgetés során arról is szó volt, hogy melyek a legnagyobb akadályok a zöld hidrogén elterjedésében, és amikor ezek megoldásra kerülnek, akkor az milyen előnyökkel csapódik majd le a villamosenergia-rendszerben Elektrifikáció és zöld hidrogén – akadályok és szükséges fejlesztések Csernus Dóra, az Egyensúly Intézet vezető klíma- és környezetpolitikai szakértő többek között arról kérdezte a beszélgetés résztvevőit, hogy szerintük mi a legnagyobb akadály a zöld hidrogén elterjedésében, és tényleg támogatja-e egymást az elektrifikáció, illetve a hidrogéntechnológia. Sipos Márton, a KPMG szenior menedzsere elmondta, hogy a megtérülés egy nagyon nagy kérdés lesz a zöldhidrogén-technológiát illetően, de ezen túl a technológiai, finanszírozási, szabályozási és biztonságtechnika. Lepsényi István, a Hidrogéntechnológiai Szövetség elnöke elmondta, hogy a hidrogént nem azért kezdjük el használni, mert gazdaságos, hanem mert azt szeretnénk, hogy 2050-re a világ klímasemleges legyen. Ehhez a hidrogén egy, a lehetséges megvalósítások közül. Éppen ezért van Magyarországnak is hidrogénstratégiája 2030-ra vonatkoztatva. A legfontosabb akadály jelenleg, hogy nincs meg a kritikus tömeg. – mondta el az elnök, majd hozzátette, hogy az téveszme, hogy a hidrogéntechnológia nem alkalmas. Bertalan Zsolt, az MVM Zrt. technológiai innovációs igazgatója szerint, ha lehet rangsorolni az akadályok között, akkor az üzleti akadályokat emelné ki: Ma önmagában megtérülő üzletet nem lehet zöld hidrogénből indítani.- mondta el a szakértő. A szabályozás egyik feladata, hogy ennek ellenére, hogyan lehet mégis segíteni az elterjedését. Hozzátette, hogy a technológia szerinte is működik, a mérnökök megoldják a kihívásokat ezen a téren, de persze lehet fejleszteni még, költséget csökkenteni, A PORTFÓLIÓ CIKK MEGTEKINHETŐ ITT

A zöld hidrogén oldhatja meg a megújuló energia legnagyobb gondjait Read More »